Audi RS4 V Avant V6 2.9 TFSI

Audi RS4 V Avant V6 2.9 TFSI

Audi

RS4 V Avant V6 2.9 TFSI

avril 2018

30 506 KM

PUISSANCE FISCALE : 34
PUISSANCE DIN : 450

Prix sur demande

Configuration

Couleur extérieure : Noir Mythic

Intérieur : Cuir noir Nappa

Options

- Applications décoratives en piano laqué noir - Clé confort + Alarme antivol avec fonction safelock - Commande d’ouverture de porte de garage (Homelink) - Échappement Sport RS incluant sonorité encore plus travaillée et sorties d’échappement noires - Étriers de freins laqués rouge brillant avec inscription RS à l’avant et à l’arrière - Jantes aluminium usinés, 5 branches en pointe noire anthracite mat, fraisées brillant, 20 » - Noir Mythic Métallisé - Sellerie en cuir Nappa fin - Sellerie noire / Surpiqûres rouges - Toit panoramique - Vitres surteintées (Privacy Glass) : vitrage acoustique pour les vitres de portières avant, ainsi que les vitres latérales arrière et lunettes arrière surteintées.

En savoir plus

L'Audi RS4, dont les initiales RS pour « Rennsport » en allemand signifient qu'il s'agit d'une version « ultrasportive », est la déclinaison la plus sportive de la gamme A4 du constructeur automobile allemand Audi. Construite par la division Quattro GmbH, division sport du groupe Audi AG, la RS4 se place comme la remplaçante de l'Audi RS2 des années 1990. La première génération de l'Audi RS4, dénommée « B5 » selon la désignation de son châssis, est uniquement produite en version Avant (break) de 2000 à 2001. Il s'agit à cette époque de la version break la plus puissante du marché. En 2006, elle est remise au goût du jour avec la version « B7 » de l'Audi A4 pour concurrencer ses rivales que sont les BMW M3, la Mercedes C63 AMG et la Lexus IS-F. La version présentée dans cette annonce est la version B9 dont la production a commencé en 2017. En effet, après les trois générations de l'Audi RS4 succédant à l'Audi RS2 (1992-1995), c'est au tour de l'A4 B9 de se décliner en version sportive RS4 qui utilise le châssis de l'A4 B9 Avant et un moteur Porsche 2.9 de 450 ch commun à la Panamera. Elle fut présentée au Salon de Francfort 2017.

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